案    由:关于推进城际列车公交化的提案
审查意见：建议国务院交由中国铁路总公司办理
提 案 人：苑春鸣,沈奎林,田惠光,刘凯华
主 题 词：交通运输,铁路运输
提案形式：个人联名
内    容：
    中短距离城市间的城际车次，因其车票都对应车次，旅客需提前购票、提前抵达车站等候，无法随时调整（如，乘用所购车次时间之前的同目的地车次），不能最大可能地节约旅客的时间成本，不能更好地体现出城际列车的便利性、快捷性。另一方面，由于各车次的车票已经售出，即使旅客较少，也必须发车，无法随时调整车次，形成不必要的浪费。
    针对上述问题，本提案提出以下建议：
    对每日10班及10班以上的城际车次，全面实行公交化。即：除节假日等客流高峰期外，实行“全日有效车票”（不对应车次，不对应座位号，只对应车厢等级）。更好地体现出城际列车快捷、便利的特性。
    （1）旅客无需提前购票、无需提前抵达车站等候，可随到随走，大量节约旅客的时间成本。
    （2）在各地城通卡升级为bet356手机版,bet356体育app通用后，旅客无需购票即可直接刷卡乘用。
    （3）旅客也可以身份证刷卡进入乘车，而在列车上购票，或出站时补票。
    （4）在旅客较少之时，可随时适当减少车次，可大幅节约运营成本。因旅客所购车票不涉及具体车次，不会影响旅客的正常出行。
    
来源：中国政协网